MODELISATION D’UNE GOLF 1

Bonjour à tous,

Après un long moment sans news, je reprends mes activités hivernales , à savoir la 3D.

Donc cette fois ,c’est au tour de la Golf 1 d’être numériser.Pourquoi la golf 1, et bien tout simplement parce que c’est une voiture que j’ai connu il y’ a bien longtemps , à un age ou je n’avais pas le permis mais ou je savais que la golf GTI deviendrai un mythe automobile , une petite référence sportive à la portée du grand public .

Bon, c’est parti, après avoir trouvé les blueprints qui vont bien, je les retaillent à la bonne dimension et peut les utiliser comme textures sur mes planes .

Je commence la modélisation, comme à mon habitude par le capot et l’aile gauche, je ferais une symétrie de temps en temps pour surveiller si les proportions sont correctes .

 

le reste suit tout naturellement….

un petit lissage là-dessus me permet de corriger les polygones rebelles.

le pare-choc prend sa place ainsi que le spoiler et la calandre est passée en symétrie, plus besoin d’y toucher.

étrangemment , l’exercice du pare choc m’a donné du fil à retordre, surtout l’insertion du clignotant au moment du lissage.

Voici en passant un petit détail du coffre arrière ,dont le bouton poussoir qui trouve bien sa place .

La modélisation du phare n’a pas posé de problème particulier ,par contre il a fallu que je crée dans un logiciel de retouche photo, une texture de masque qui me servira pour donner du relief (Bump) à mon verre d’optique,attention les yeux ,, migraine garantie

Voici le resultat , une fois la texture de verre mise en place.

une petite vue de face…

Cette vue (ci-dessus) me permet de constater qu’il deux défauts important, la baguette sur l’aile n’est pas bien alignée et « s’enfonce dans la carrosserie , il y’a aussi une excroissance de tôle entre l’aile et le capot, étrange. Qu’a cela ne tienne , elle va vite disparaitre 

J’attaque la modélisation des jantes, pour cela j’ai choisi un vieux modèle de jante BBS qui a eu son petit succès , celle avec les « nids d’abeilles » que l’on trouvaient aussi sur les BMW de l’époque .

Je commence donc par une extrusion de plan en suivant le dessin de la jante, un vrai travail de couturière mais je n’ai pas d’autre solution, ces jantes sont finalement ,complexes à modéliser, j’ai le temps…

une fois la surface terminée ,je l’extrude  pour passer en 3D  et je chamfreine les angles afin de déterminer la douceur des angles lors du lissage (meshsmooth) .

le moyeu est fait, ile ne me reste plus qu’a faire le bord de jante ainsi que le pneu….

Et voilà le résultat/

 

Je reprend les petits détails de la calandre avec le logo GTI et le petit lapin des modèles « Rabbit »

Faute de retrouver le modèle idéal ,je redessine le logo GTI .

et le modèle qui servira au glossiness…

 

Passons maintenant à la modélisation d’un essuie glace, pas vraiment difficile , le plus dur est de lui faire suivre la courbure du pare brise.

Voici donc le point de départ, le Cube

Après le passage du cube en edit poly, le travail d’extrusion et de chamfrein peut commencer…

petite vue en filaire

Bon, la modélisation est terminée, l’inclinaison de l’essuie glace et du pare brise est satisfaisant, un rendu pour voir un peu ce que cela donne :

pas beaucoup de détails mais le résultat est correct.

la modélisation du retroviseur se fait sur le même principe,à savoir un simple cube que je vais un peu torturer  pour obtenir mon retroviseur…

avec un petit lissage :

Passons au travail du pied de fixation…

Pour l’emplacement des vis , je pars d’un chamfrein de vertex auquel je rajoute des connects pour donner une forme octogonale plus facile à travailler.

Extrusion des emplacement des vis et chamfreins de toutes les edges importants.

Pour la modelisation de la tête de vis, je pars d’une demi sphere à laquelle j’applique un bouléen d’un polygone en croix. Je n’aime pas trop cette methode car elle désordonne les edges et demande donc un gros travail de reconnection, mais ,bon, pour le coup c’est la moins mauvaise solution .

et voilà le resultat après un lissage, c’est pas mal du tout

 

Et si c’était la future New beetle de Volkswagen ? ….

J’adore l’actuelle New beetle, j’en possède une , mais voilà, les ventes se sont effondrées et à part quelques passionnés dont je fais partie,le style neo retro ne fait plus recette.

Pas facile garder la bouille craquante de cette voiture tout en innovant et « modernisant » sa ligne.

Après avoir repris les cotes de l’actuelle new beetle sur un blueprint  , j’ai décidé de rabaisser le pavillon (pas autant qu’une audi TT avec laquelle,d’ailleurs ,elle partage le châssis).

Le toit actuel a laissé la place à un toit panoramique, même si le verre est plus lourd que la tôle ,il offre un réel agrément à la vie à bord et pourquoi ,ne pas y incorporer des capteurs photovoltaïques ?

AVANT —>

Au début du projet, j’ai repris des phares simples plus petits que les actuels pour reprendre le look des coccinelles splits et ovales.

Finalement, la création de doubles optiques se prêtaient mieux à un regard plus moderne.

Sur la version ci dessus, j’ai modélisé un capot ajouré pour un look typé sport ,mais je garde aussi une version lissée .

L’arrière n’a plus rien à voir avec l’actuelle new beetle, cependant elle renoue avec son aïeule ,la coccinelle à qui elle reprend la chute de rein .

La reprise des petits feux permet de mettre en avant le galbe des ailes.

Il faudra faire attention lors des créneaux

Voici donc l’une des versions terminées en texture wire ….

Les plus observateurs auront remarqués que j’ai supprimé les bruyants rétroviseurs pour des caméras,fini les angles morts ….

Le noir lui va si bien ….

et pour finir une petite video ?

 

Bye Bye !

Yanis Verteneuille

Modelisation d’une scirocco VW

Dans la catégorie des coupés sports, la scirocco de VW me plait particulièrement,cependant même si je suis très motivé pour la modéliser en 3d, je sais que je m’engage dans une tâche plutôt ardue.

 

En effet, les lignes sont à la fois douces et tendues,de plus les blueprints ne rendent pas forcement bien ses formes,je dois donc travailler avec des photos (fautes d’en avoir une vrai sous les yeux ) .

Comme à chaque fois je part d’une forme  » Plan » que j’étire et duplique tout en suivant du mieux que je peux les courbes de la calandre. voici les premières captures:

un petit coup de lissage pour voir les défauts:

Bon,c’est pas mal pour un premier jet, le reste va suivre bientôt ….

 

just pour le fun …

Tout est dans le titre,rien à ajouter, …Ah,si ….. pardon !

@+

Yanis Verteneuille

jantes Schmidt TH 3D

J’aime beaucoup ces jantes sur la new beetle, c’est une affaire de gout.Pour le coup ,je me suis amusé à les modéliser (fautes de les acheter ) .

Voici le résultat….

Voici le filaire ,histoire de comprendre combien une chose si simple peu devenir un petit casse tête en modélisation 3D:

Sympa, non ?

@+

Yanis Verteneuille

Epilogue …

Bon,voilà le premier article de mon blog  .

Plusieurs choses me passionnent dans la vie mais ce qui tourne autour de l’automobile et plus précisément du Design automobile m’intéresse tout particulièrement.

J’apprécie l’audace des designers automobiles lorsqu’ils réalisent de fantastiques concept cars , mais malheureusement, les contraintes souvent financières et les capacités de productions de masse, obligent ces dessinateurs de génie à revoir la copie afin qu’elle rentre dans le cahier des charges et s’intègre sans soucis dans le paysage urbain. La réaction  du public , notamment lors des salons automobiles sont aussi un indicateur du futur succès ou fiasco de l’auto.En lisant ces lignes certains doivent penser que les réactions n’ont pas dû être entendu concernant certains modèles passés à la production , je ferme la parenthèse.Depuis quelques années, le design des voitures en font de véritables  oeuvres d’art et renoue avec la fluidité de ces anciennes qui nous ont faites rêver .Pour ces anciennes,je pense bien sur à Bugatti mais aussi à toutes les autres marques qui en plus de jouer avec la résistance de l’air ,flattaient notre regard avec une élégance qui ne va pas sans nous rappeler les courbes féminines .

Bien loin de toutes ces contraintes,j’aime l’automobile depuis toujours et j’ espère qu’elle restera encore longtemps un symbole d’évasion et de liberté et s’affranchira rapidement de cette image négative de pollueuse.Je ferais bien un petit écart vers les énergies renouvelable mais ce n’est pas le but de ce blog (….bon,ok ,on verra plus tard ) .

Donc le but de ce blog est de vous présenter quelques unes de mes modélisations 3D, soit elles sont le fruit de mon imagination,soit elles sont sur une base à 90% originale .Dans tout les cas , c’est un peu ma manière à moi de vivre l’automobile même si ce n’est malheureusement pas ma profession,enfin… .